Fermate del trasporto pubblico locale (AMT) individuate nell'ambito del P.E.B.A. Il Comune di Genova, in attuazione della legge N 41 del 28/02/1986, con delibera (DGC) n.143 del 14/07/2016 ha dato inizio all’iter per la redazione del Piano di Eliminazione delle Barriere Architettoniche (P.E.B.A.), che si è concluso con la approvazione in Giunta Comunale (DGC) n.23 del 11/02/2021. Il P.E.B.A. di Genova analizza dal punto di vista dell’accessibilità motoria e sensoriale il territorio comunale dividendolo in 94 Ambiti, ossia porzioni di territorio dove maggiormente si concentrano le funzioni pubbliche di rilievo e di interesse per il cittadino, restituendo una mappa con 4 colori a seconda del grado di presenza o assenza di barriere architettoniche.

Mappa riportante le pratiche di edilizia privata.

Il P.A.F. (Piano di Assestamento Forestale, utilizzazione e gestione del patrimonio silvopastorale delle proprietà comunali) rappresenta uno studio volto alla quantificazione, alla definizione e alla programmazione degli interventi da effettuare sulle superfici boscate. Tale strumento permette di fotografare il territorio, mettendo in risalto le caratteristiche ambientali e predisporre eventuali nuovi strumenti di pianificazione inoltre è possibile stimare le superfici boscate, la massa legnosa e il relativo tasso di accrescimento. Il P.A.F. (con validità decennale) è uno strumento volto a raccogliere dati sul terreno e pianificare gli interventi per singola particella di proprietà comunale.

Base cartografica a colori con elementi del DBT 1997 a scala 1:1000 (gruppo di livelli).

Il dataset mostra la cosiddetta "pianta di Genova" del 1656, il primo rilievo ufficiale di cui si abbia notizia, ordinato dalla magistratura urbanistica dei padri del comune. Il rilievo non si pone alcuna finalità catastale. L'elaborazione è avvenuta nell'ambito dei progetti dell'Osservatorio Civis.

Suddivisione amministrativa regolamentata dal "regolamento per il decentramento e la partecipazione municipale" del Consiglio Comunale 06/02/2007. Il livello rappresenta i limiti dei Municipi aggiornati alla data della delibera del Consiglio Comunale n.40/2020.

Il dataset indica la presenza, negli edifici del centro storico di Genova, di reperti architettonici risalenti ad epoche precedenti l’aspetto generale dell’edificio stesso (epoca prevalente). L'elaborazione è avvenuta nell'ambito dei progetti dell'Osservatorio Civis.

Individuazione, nell’ambito dell’Intesa del Centro Storico, delle zone di particolare valore archeologico, storico, artistico e paesaggistico e, come tali, meritevoli di particolare tutela. L'area, individuata con il colore rosso corrisponde a quella nella quale l’avvio di nuove attività è sottoposta al regime autorizzatorio (DGC-2023-129 modifica intese delle zone di particolare valore archeologico, storico, artistico, paesaggistico, approvate ai sensi del D.LGS. n. 222 del 25/11/2016 e dell’art. 52 del D. LGS. 22.01.2004 n° 42 - Centro Storico e Sampierdarena; DGC-2025-30 "modifica intese delle zone di particolare valore archeologico, storico, artistico, paesaggistico, approvate ai sensi del d. Lgs. N. 222 del 25.11.2016, dell'art. 52 del d. Lgs. N. 42 del 22.01.2004 e della L.R. n. 1 del 02.01.2007 - Centro Storico e Sampierdarena; adozione di nuova intesa ai sensi della predetta disciplina per ulteriori zone di interesse storico/commerciale").

Il tipo connotativo individua, secondo il riconoscimento di alcuni caratteri architettonici invarianti, la destinazione d'uso dominante che caratterizza l'edificio. L'elaborazione è avvenuta nell'ambito dei progetti dell'Osservatorio Civis. Le diverse combinazioni e le associazioni di questi caratteri definiscono tale destinazione d'uso nei seguenti ambiti storico-sociali: medievale (ante scoperta delle americhe), moderno (scoperta delle americhe-rivoluzione francese), contemporaneo (post rivoluzione francese).

Parcheggi in cui è possibile lasciare il veicolo privato ed effettuare interscambio con il mezzo di trasporto pubblico, usufruendo anche di una tariffa integrata tra sosta e TPL.